تقرير خاص لموقع ومنتدى السيارات
إنها واحدة من إبداعات هوندا المتميزة والمتجددة دوما ، فبعد أن أبهرتنا هوندا بالسيارة المتألقة أكورد بتصميم شابه تعديل في الخلفية لعام 2006 ، غيرت هوندا تماما من تصميم صغيرتها الجميلة سيفيك ، لتطل علينا بوجه جديد جذاب يهدد المنافسين بالاكتساح ، وبالرغم من النجاح العظيم الذي حققه هذا الطراز على مدار تاريخه ومنذ ظهورها الأول عام 1972 إلا أن هوندا مازالت تطمح إلى الأفضل ( ربما كسر شوكة تويوتا كورولا ) التي تعتبر المنافس الأقوى لسيفيك والسيارة التي حققت أعلى المبيعات على المستوى العالمي ، طراز 2006 من سيفيك شابه تعديل كلي من ناحية التصميم سواء الداخلي أو الخارجي إضافة إلى تعديلات فنية سواء في المحرك أو في تجهيزات السيارة ، ولن ننسى أن نذكر أن لهوندا سيفيك فضل عظيم على شركتها الأم هوندا بأن جعلتها تتقدم إلى المراتب العشرة الأولى في ترتيب الشركات المصنعة للسيارات ، وذلك بفضل شهرة الطراز سيفيك ونجاحه المستمر ، وتقديرا لهذا الطراز أقامت شركة هوندا اليابانية العملاقة احتفالا ضخما عام 2002 بمناسبة مرور 30 عام على بدأ إنتاج أول سيارة تحت اسم سيفيك ، الجيل الأول من سيفيك استمر من عام 1972م - 1979م ، والجيل الثاني 1979م – 1983م ، والجيل الثالث 1983م – 1987 ، والجيل الرابع 1987م – 1991م ، والجيل الخامس 1991م – 1995م ، والجيل السادس 1995م – 2001م ، والجيل السابع 2001م – 2005م ، وبداية من عام 2006 يبدأ الجيل الثامن من سيفيك ، وتبيع الشركة من هذا الطراز نحو 600 ألف وحدة سنوياً في أكثر من 160 دولة وهو الأكثر مبيعاً لها بعد طراز أكورد.
العرض العادي
