موتو غودزي هي أقدم شركة أوروبية لتصنيع الدراجات النارية وبدأت مسيرتها في إيطاليا في عام 1921. وتشتهر العلامة التجارية بالعديد من الابتكارات مثل محرك ثماني الأسطوانات. وتشتهر الدراجات النارية موتو غودزي بمحركاتها V-twin بإعدادات مختلفة تمامًا، حيث تبرز رؤوس الأسطوانات المستعرضة على جانبي الدراجة النارية، تمامًا مثل أجنحة النسر في شعارها. وأصبحت موتو غودزي مملوكة لشركة Piaggio في عام 2004، وعام 2020 هو عامها المائة في الوجود، لذلك سنتعرف على أفضل دراجة نارية من موتو غودزي، وهي V7.
ظهر أول V-Twin من غودزي في عام 1967، ولا تزال محركات V7 المبردة بالهواء تبدو رائعة مع رؤوس أسطواناتها البارزة على كلا الجانبين.
ويعتبر Moto Guzzi V7 Mark III Stone واحدًا من أفضل الدراجات مظهراً حتى الآن لأنه يتجنب الكروم ولا يأتي إلا باللون الأسود المطفأ.
وتأتي الدراجة بمقعد مبطن جيداً لتوفير الراحة للراكب وكذلك للمقعد الخلفي. وقد لا يكون لراكب المقعد الخلفي مساحة كبيرة ولكن المقعد مريح ويمكنه دائمًا الإمساك بالراكب بإحكام.
محرك موتو غودزي V7
على الرغم من مظهرها الكلاسيكي، يمكن لموتو غودزي V7 أن تجذب الأنظار على الرغم من أدائها المتوسط. فهذه ليست دراجة نارية للاستمتاع بالإثارة إذا كانت لديك حاجة فطرية للسرعة.
فهي تأتي بمحرك يولد 52 حصاناً من القوة على عدد دورات منخفضة للمحرك في الدقيقة.
كذلك، إنها دراجة ذات حداثة كافية تم نسجها لتكون ساحرة ومثالية لأولئك الذين يحبون الاستمتاع بالرحلة وليسوا في عجلة من أمرهم للوصول إلى وجهتهم.
العرض العادي
