العودة   منتديات الـــود > +:::::[ الأقسام العامة ]:::::+ > السياحـة والسفـر
موضوع مغلق
   
 
أدوات الموضوع تقييم الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 16-01-2008, 07:46 PM   رقم المشاركة : 11
أهـــ( 1 )ـــم
( ود متميز )
 
الصورة الرمزية أهـــ( 1 )ـــم
 






أهـــ( 1 )ـــم غير متصل

اضغط على الصورة لفتحها بصفحة مستقلة


إختي
( ROPY )
( مشرفة أقسام الاسره والمجتمع)

بنتظار عودتك



أعتز كثيرا بمشاركاتكم لي

ألقاكــــم بكــــل الــــــــود

اضغط على الصورة لفتحها بصفحة مستقلة


أخــــــــــــــو كـــــــــــــمـ
][`~*¤!||!¤*~`][ أهـــ( 1 )ـــم ][`~*¤!||!¤*~`][






التوقيع :
█▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀█
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
█▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█

قديم 18-01-2008, 05:24 PM   رقم المشاركة : 12
ROPY
( وِد ماسي )
 






ROPY غير متصل

مرحـــــــبا،،


<< عدت من جديد ومنكـ احلى مايكــ،،


بالنسبهـ للمنطقهـ فانا سكنت بأكثر من منطقهـ وكل منطقهـ اكيد فيها سلبيات بس راح اتكلمــ اليومـ عن المنطقهـ الشرقيهـ ومشاكل الطرق << صحيح مو سياحهـ بس انا اشوف ان الطرق هي احد المناظر الحضاريهـ للمدينهـ والطرق والارصفهـ اذا كانت زينهـ تكون المدينهـ احدى المدن الحضاريهـ،،،


تضم المنطقة الشرقية أهم المدن الصناعية في المملكة وأهم الشركات الكبرى، يكفيك

العملاق "سابك" وبناتها و"أرامكو" أكبر شركة زيت في العالم، وتضم المنطقة كثافة سكانية كبيرة وحراكا اقتصاديا كبيرا لا يتوقف، وترتبط بأكثر من دولة على شريط الساحل الخليجي،

لكن ما يثير ويضع لديّ علامة استفهام بطول طريق "أبو حدرية" أن المنطقة الشرقية من الدمام إلى الخبر للجبيل إلى الأحساء وغيرها، تضم أسوأ طرق معبدة بين مدنها ومحافظاتها، منذ عرفت الشرقية من أكثر من عقدين، وهذا طريق أبو حدرية من سيئ إلى أسوأ، طرق كأنها

عبدت من تأسيس المملكة أيام التنقيب عن النفط والسفر بالجمال، طرق كلها "ترقيعات"

و"حفر" و"مطبات أرضية وهوائية"، لم تتحسن نهائيا، وآخرها الأسبوع الماضي الطرق نفسها والنمط نفسه لا شيء يتغير على الأرض، ما السر؟ لا أعرف. بعد فترة ومرور الوقت وجدت أن طرق "أبو حدرية" وطريق مدخل شارع الملك فهد (ابن خلدون سابقا)، طريق

الدمام - الجبيل السريع، هذه الطرق الثلاثة كمثال لدينا، خاصة شارع الملك فهد والنفق الذي شيد واستغرق وقتا ومالا وفي الأخير اكتشف أن هناك مشكلة وبدأ من جديد ترميم الجديد الذي لم ينته، حيث تم اكتشاف أخطاء في النفق. هذه الدوامة الكبيرة من مشكلات الطرق في المنطقة الشرقية، العصب الاقتصادي المهم والكبير، الذي يضم كبريات الشركات العالمية، مَن المسؤول عنها؟ حقيقة أول ما أضع هنا وزارة المواصلات، فوزارة المواصلات هي نفسها التي أشرفت وتابعت إنشاء الطرق السريعة في المملكة دون أن أذكرها لأنها كثيرة وعديدة، إلا المنطقة


الشرقية التي لم تحظ حقيقة بمتابعة من وزارة المواصلات، فهل يعقل مشاريع طرق لا تتجاوز 100 كيلو إلى 300 كيلو تستغرق كل هذه السنوات، وهل وصل الحد لطريق "أبو حدرية" مثلا أن يصل لهذا المستوى بحيث لا تسير عليه إلا سيارات النقل الثقيل بالكاد، أما السيارات الأخرى فهي مصدر رزق لأصحاب الورش وإصلاح السيارات.


الاعتمادات المالية ليست هي المشكلة بالتأكيد، فحكومتنا وفقها الله وبقيادة خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله، لا تبخل أو تفرق بين أي منطقة وأخرى، فما بالنا ونحن نتحدث عن المنطقة الشرقية، رغم صغر حجم المنطقة ومحدودية الطرق المطلوب إصلاحها، لقد مررت

بهذه الطرق كلها ومررت بمنطقة الأحساء والثقبة والظهران، حقيقة كأنها مهجورة، لا صيانة ولا توسعة ولا إنشاء جديدا لها، وتجد سيارات المقاولين موجودة، صيانة لا تتوقف، وفي الوقت نفسه طريق يرثى له، مسؤولية وزارة المواصلات كبيرة، وعلى رأسها يقع كل شيء، والذي

أفهمه أن البلديات ليست هذه مسؤوليتها ولا إمارة المنطقة كعمل مباشر، ولكن هي وزارة المواصلات، فالمشكلة لديهما أو مقاوليها، لقد ذهب في طريق الجبيل ضحايا ومات الكثير ولا حول ولا قوة إلا بالله، مصير عائلات انتهى، وأطفال تيتموا، وأسر فقدت أرواحها، مَن المسؤول

عن كل هذا عدا الإهمال وعدم المتابعة، لو وضع وقت زمني لكل مشروع وإن لم ينته تتم محاسبة الشركة المنفذة ويحاسب بعدها المسؤول في وزارة المواصلات. الطرق السريعة والمواصلات هي حاجة كأي حاجة مهمة، ويجب أن تتوافر فيها سبل السلامة والسرعة


والكفاءة، وليت الطرق لدينا تُخصِص كما خصص الهاتف والخطوط السعودية لكي نتخلص من هذا النمط الحكومي الذي لا يتفاعل أو يهتم بإنجاز عمله، حقيقة ما يحدث كارثة كبيرة، وهدر اقتصادي أكبر. إن مصائر مواطنين وغيرهم تذهب أرواحهم في هذا الطريق، وإن الدولة لم تبخل نهائيا في الإنفاق على مدن المملكة كلها، فلماذا المنطقة الشرقية متعثرة طرقها يا وزارة المواصلات؟!



من جد شي يرفع الضغط ثلاثة ارباع الطرق مغلقهـ والربع الثاني تحت الانشاء .. صارو الناس يمشون بدراجات عشان يشوفون ابسط الطرق ...




حتى طريق الجبيل الدمام اللي له اكثر من سنه و نص وهم جالسين يصلحوا فيه.. ميزانية البلد بالمليارات و طريق يمر فيه اكثر من 3000 سيارة يوميا له سنه و نص و العشرات اللي ماتوا بهالطريق ما يدل الا على الفساد الإداري الكبير الموجود عندنا.. عشان كذا أنا أأيد الشركات الأجنبية و عندنا اكبر دليل كوبري الخليج بالرياض انشاءة اخذ 6 أشهر برعاية الشركة الكورية، و مع كذا الى الان الطريق نظيف و مافيه اي مطبات هوائية، لكن لو نشوف طريق الجبيل او اكثر الطرق اللي تتصلح في الوقت الراهن الطريق ماله يومين مخلص زفلته الا انواع المطبات و الحفر...



نعم إنها بحق وحقيقه طريق الموت. كثير من الارواح البريئه تزهق كل يوم فى هذه الطريق. السبب هو إهمال مقاول الصيانه لإبسط قواعد السلامه وعدم الاهتمام من المرور والمواصلات.
نعم حان الاوان لإقامة دعاوى قضائيه ضد كل من يهمل فى عمله ولا يهتم لسلامة مواطنيه. ولا يمكن تنبيه هؤلا النائمين أو لنقل المهملين ألا إذا عرفو أنهم ستلحقهم المسؤليه المباشرة نتيجة تقاعسهم عن إدا واجباتهم.





/
\


رووبــــــــــــي







التوقيع :
جميعهمـ مقلدين ....] !

قديم 28-01-2008, 03:21 AM   رقم المشاركة : 13
أهـــ( 1 )ـــم
( ود متميز )
 
الصورة الرمزية أهـــ( 1 )ـــم
 






أهـــ( 1 )ـــم غير متصل

اضغط على الصورة لفتحها بصفحة مستقلة


إختي
( ROPY )
( مشرفة أقسام الاسره والمجتمع)

أضافة رأئعة بما تعنيه الكلمة



أعتز كثيرا بمشاركاتكم لي

ألقاكــــم بكــــل الــــــــود

اضغط على الصورة لفتحها بصفحة مستقلة


أخــــــــــــــو كـــــــــــــمـ
][`~*¤!||!¤*~`][ أهـــ( 1 )ـــم ][`~*¤!||!¤*~`][






التوقيع :
█▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀█
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
█▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█

قديم 06-02-2008, 01:32 PM   رقم المشاركة : 14
ROPY
( وِد ماسي )
 






ROPY غير متصل

<< هنــــــا


بجد عاجبني الموضوع << تستانس ع المحشهـ !!

لا بس والله في اشياء لازم نتكلم فيها يمكن العيب يكمن في السكان او عامة الشعب !!


اليومـ جاء دوري اخذ المايكـ واتكلمـ عن أحدى المدن الشامخهـ بمملكتنا تعتبر اهمـ ميناء اسلامي ويطلق عليها :



*·~-.¸¸,.-~*عروس البحر الاحمر*·~-.¸¸,.-~*


مع اني لا اجد فيها اي صفه يربطها بالعروس <<
بس عشان نتكلمـ بمصداقيهـ 00صحيح رائعهـ المباني والعمران وكل شي فيها وزارات وسفارات ومؤسسات وشركات واسواق ومطاعمـ وملاهي وكل ماتريد هناكـ 00 ولكن لاعتقد ان هذه كل قد تغطي احد العوامل المؤثرهـ سلبيا على نظافة البيئه وهي الشي كارثه تهدد حياة اهل جده بالفعل !!

ارتفعت درجة التلوث الهوائي في مدينة جدة إلى نسب عالية جداً ووصلت معدلاته إلى درجات عالية مقارنة بالشهور الماضية. وأكد المتحدث الرسمي للرئاسة العامة للأرصاد وحماية البيئة أن الرئاسة رصدت مواد سوداء ضارة ناتجة عن حرق مواد مصنعة من المشتقات البترولية مثل إطارات السيارات والمنتجات البلاستيكية ووصفها المتحدث بالأكاسيد الكربونية التي تعطي لوناً أسود لأبخرتها المتصاعدة.


ارتفعت درجة التلوث الهوائي في مدينة جدة إلى نسب عالية جداً

وتؤثر على الصحة العامة وتصيب بحساسية الصدر والجلد وتسبب التهابات في العينين.

ورصد أحد المراكز الصحية بمدينة جدة عددا يصل إلى حوالي 1500 حالة لأمراض متعددة في الجهاز التنفسي خلال الفترة الأخيرة في المنطقة المحيطة والمجاورة لمرمى النفايات في مدينة جدة خلال فترة الحرائق التي حلت به. وصرح بعض الأطباء الاستشاريين والأخصائيين في مدينة جدة بأن توقعات الإصابة بمرض السرطان في الرئة والحنجرة في مدينة جدة سوف ترتفع بنسب عالية، كما أن ارتفاع نسب الإجهاض لدى الحوامل أمر متوقع لنفس الأسباب.

وأكد الأستاذ الدكتور طارق صالح جمال رئيس المجلس العلمي لطب الأذن والأنف والحنجرة في هيئة التخصصات الطبية والأستاذ الدكتور فيصل شاهين مدير المركز السعودي لزراعة الأعضاء والأستاذ الدكتور إبراهيم عالم، أمين عام جمعية البيئة السعودية، على أن الدخان المنبعث من مردم النفايات محمل بالكثير من الغازات السامة التي تسبب الأورام السرطانية وتقود إلى إجهاض الحوامل وتؤثر سلباً على مرضى الكلى والربو.

ويقول رئيس الجمعية السعودية لعلوم البيئة الدكتور أسعد أبو رزيزة لا يمكن تقدير مستوى التلوث ولا التنبؤ بتبعات هذا التلوث على صحة المجتمع لغياب برامج الرصد والمراقبة لآثار الحريق والبيانات الضرورية التي كان من المفترض أن تملكها الأمانة.

كما أنذر أحد المسؤولين بوزارة الصحة بأن أكثر من ستة عشر ألف مصاب بالربو المزمن حسب إحصائيات الشؤون الصحية بجدة أصبحوا مهددين بنوبات الربو الحادة نتيجة استنشاقهم الأبخرة المتصاعدة من حريق النفايات الأخير.

ولقد ظهرت نتائج الدراسة الهامة التي أجراها المهندس عبد المنعم شهاب حول أضرار حرائق النفايات بأن هناك العديد من الأمراض المستعصية التي ظهرت مؤخراً كانت من الآثار السلبية لحرائق النفايات.

وحذرت الدراسة من امتداد الآثار السلبية إلى المياه الصحية والجوفية، حيث تنتقل الملوثات عن طريق الشرب والمنتجات الزراعية، حيث تنتقل من النبات إلى الإنسان عن طريق تناوله لتلك النباتات الملوثة.

وأوضحت الدراسة الآثار السلبية الصحية التي تؤدي إلى تلف كبير في الجهاز العصبي والكبد واختلال في الهرمون.

وتعرض الأجنة لتلك السموم يؤدي إلى تأخر في النمو وضعف القدرة على التعلم وإصابة في جهاز المناعة وفقر الدم وضعف الشهية وضعف المفاصل.

هذه أخي القارئ بعض الآثار السلبية من أحد الملوثات في مدينة جدة، ملوث مرمى النفايات، والآثار السلبية من الأدخنة المتصاعدة من حريقه.

أما الملوثات الأخرى والتي سبق أن كتب غيري فيها، مثل بحيرة المجاري شرق مدينة جدة وبحيرة الأربعين وشواطئ كورنيش جدة ومجاري جدة وغيرها من الملوثات الأخرى، فهي مازالت قائمة وأثرها السلبي مازال قائماً، بل يزداد، وأن المسكنات التي يعلن عنها هي فقط للتهدئة المؤقتة للإعلام والمجتمع.

ولكن الحقيقة التي يؤكدها البعض وأنا منهم هي فشل أمانة مدينة جدة في معالجة قضايا وأزمات مدينة جدة وعدم اهتمام القائمين على الأمانة بالقضايا الأساسية والانصراف إلى المشاريع الشكلية والتجميلية وإلى الدراسات التنظيرية التي أخذت من وقت المسؤولين في الأمانة دون أن نرى الإنجاز على أرض الواقع، فقضية مرمى النفايات وقضية محطات تنقية مياه المجاري وقضية مجاري جدة وتصريف السيول وقضية الخدمات الأساسية البلدية في بعض الأحياء القديمة والجديدة هي ملفات أساسية يعرفها المسؤولون في الأمانة، يضاف إليها بعض الملفات الأخرى التي تهم المواطن الفقير وذوي الدخل المحدود وهي وللأسف لا أراها ضمن الأولويات الأساسية للأمانة، وقد يظهر أحدها إلى قمة الأولويات الأساسية إذا تحول إلى كارثة تهدد مدينة جدة أو أهلها، مثل كارثة النظافة خلال عامين وكارثة مرض حمى الضنك وكارثة حرائق مرمى النفايات وفوضى مشاريع حفريات المجاري.

ويبدو لي أن البرج البرونزي في مبنى الأمانة الجديد المطل على البحر في أجمل المواقع والمحصن ضد أدخنة مرمى جدة للنفايات والمرتفع عن روائح المجاري والتلوث البيئي جعل المسؤولين يستمتعون بالمناظر الخلابة لبحر جدة من علو بعيدين عن حاجة المواطن والمدينة.

وركزوا جُل اهتمامهم على الأبراج وناطحات السحاب على كورنيش جدة الشمالي وحرصوا على سفلتة الشوارع الرئيسية وحول بعض المباني المنزلية.

وأهملوا الطبقة الفقيرة في جنوب وشرق جدة وفي شرق الخط السريع وفي بعض المناطق العشوائية، وركزوا على مزيد من البيروقراطية في شروط البناء والدراسات الاقتصادية وأغفلوا أهمية دعم مراكز الخدمات الأساسية، مثل الصحة والتعليم. وكم كنت أتمنى أن يهتم مراقبو الأمانة بمرمى النفايات التابع للأمانة بقدر اهتمامهم باصطياد بعض مخالفات البناء الصغيرة والتي يثيرون منها قضايا تضر بالمصلحة العامة والخاصة.

وهنا لابد لي أن أحيي وسائل الإعلام بأكملها في المملكة وأخص تلك التي اهتمت بقضايا مدينة جدة وساهمت في إيصال صوت المواطن لأصحاب القرار، وأكبر مثال قضية أزمة المياه في مدينة جدة وأزمة مرض حمى الضنك وقضية بحيرة المجاري بشرق جدة.

وأخيراً أشيد بالصحف التي غطت قضية حريق مرمى النفايات بجدة وأفردت لها الصفحات لتغطية أبعاد القضية وأثرها السيئ على المواطنين، وهي في الحقيقة ليست قضية عادية وإنما هي جريمة في حق الإنسان في مدينة جدة. ولو كانت هذه القضية في دولة غربية لانبرى لها اتحاد المحامين أو لجنة حقوق الإنسان مدافعين عن المواطنين، مقيمين الدعوى على الأمانة والقائمين عليها لإهمالهم.

ولن نقبل الأعذار الباهتة ولن نقبل تعليق الفشل على شماعات السابقين أو على الأجهزة الأخرى، مثل ما قيل إن العمالة الأفريقية غير النظامية هي وراء حرائق النفايات، وقد يكون في هذا بعض الصحة، لكنني أود أن أنبه أصحاب هذه الأعذار بأن النفايات قد لا تحتاج إلى من يشعل النار فيها وإنما في بعض الحالات تتفاعل بعض الأكسيدات في النفايات المدفونة وتشتعل بنفسها، وقد تبقى سنوات أو أشهراً وهي مشتعلة في أعماق المرمى، وهذا ما يسمى بالاشتعال الذاتي والذي تكون مقومات الحريق فيه المواد القابلة للاشتعال وحرارة المرمى العليا والسفلى والأكسجين، تساهم هذه العناصر الثلاثة في الاحتراق، ولهذا يتطلب من الأمانة مراقبة غازات المردم للكشف عن وجود أول أكسيد الكربون بنسبة عالية (أكثر من 1000 جزء من المليون) أو ارتفاع درجة حرارة غازات المردم إلى معدلات مرتفعة (أكثر من 80م) وقياسها بصفة دورية يساهم في الحد من تفاقم المشكلة وتحولها إلى حريق مثل الذي حصل في مرمى نفايات جدة الأسبوع الماضي.

أما المعالجة فكم كنت أتمنى أن تستفيد الأمانة من الخبراء الأكاديميين المستشارين لديها في تقديم الرأي الصائب في إطفاء حريق النفايات الذي أخفقت الأمانة في طرق المعالجة ولجأت إلى إطفاء الحريق باستخدام مياه الصرف الصحي وهي مياه ملوثة وبها بعض الأكسيدات وعندما استخدمت لإطفاء الحريق تحولت إلى أبخرة ملوثة زادت التلوث البيئي، وهذا مما دفع المجلس البلدي بجدة إلى مطالبة أمين جدة بالتوقف عن استخدام مياه الصرف الصحي في إطفاء الحريق بعد أن استخدم حوالي 1700 صهريج لإطفاء الحريق كما صرح البعض.

طرق بدائية ومعالجة تنم عن جهل بالنتائج السلبية لها وتؤكد أن هناك خللا في الأمانة أضر بصحة المواطنين. وعزائي كل العزاء للفقراء ومحدودي الدخل شرق مدينة جدة لهذه الكارثة البيئية وأؤكد لهم بأن الإرادة الإلهية دفعت سحابة الدخان الأسود الكثيف بقوة الرياح الشرقية الغربية ليراها ويلمسها ويستنشقها سكان غرب شمال جدة وشواطئها، وأنا أحدهم، ليعانوا معاناة الفقراء من السكان حول المرمى، وليشعروا بالمعاناة وأنهم ليسوا بمنأى عن معاناة الآخرين.

وأجزم أن حرص ومتابعة سمو الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكة المكرمة سيعجل بالحلول وسيضبط أداء المسؤولين ولن يقبل بأن يكون هناك مسؤول معني بالتقصير معفياً عن المساءلة. وأملنا كبير في سموه لتشكيل لجنة تحقيق رفيعة المستوى، محايدة الرأي، من ذوي الخبرة والاختصاص لوضع خطة عاجلة لمعالجة الموقف الحالي ووضع الحلول المستقبلية العاجلة، منعاً من تكرار الكارثة ولا سيما هذه هي المرة الثانية تشتعل فيها الحرائق خلال شهرين فقط من هذا العام.




هل توافقونني الرأي امـ لا ؟!


/
\


رووبــــــــي






التوقيع :
جميعهمـ مقلدين ....] !

قديم 06-02-2008, 08:32 PM   رقم المشاركة : 15
أحاسيس الغرام
( وِد لامِـــع )
 
الصورة الرمزية أحاسيس الغرام
 







أحاسيس الغرام غير متصل

فكره رائعه وموضوع بجد عاجبني يعطيكم العافيه
واكيد السياحه في بلادي غير,,,,







موضوع مغلق

مواقع النشر (المفضلة)
   


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع تقييم هذا الموضوع
تقييم هذا الموضوع:

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 04:44 PM.




 


    مجمموعة ترايدنت العربية