بسم الله الرحمن الرحيم
هذه معلومات مهمه تفيدكم قبل القدوم على شراء سياره مستعمله
فقد أخذتها من أحد الكتب .
فحبيت أن أعرضها لكم للإستفاده منها .
فقبل أن ابدأ معكم
تذكروا قبل القدوم على شي أن تصلوا صلاة الاستخاره ( ومنها شراء السيارات )
قبل شراء أي سياره مستعمله أجري التدقيقات الاتيه :
ويفضل ذلك في نهار وطقس جيدين يسمحان لك بإجراء فحص كامل
الخطوات هي :
1- دقق في درجة الصدأ . وذلك بإمرار مغناطيس على بدن السيارة
فاذا لم يلتصق المغناطيس على بقعه واسعه يكون المعدن متآكل ( بسبب حادث اصطدام )
لانه قد حشي بمعجون( وإذا كانت بقع الصدأ كثيره فاصرف نظرك عن السياره مطلقاً ) .
2- إدفع بقوه نزولاً في كل زاويه من زوايا السياره فمن الطبيعي أن تعود لوضعها الطبيعي
أما اإذا ظلت تتأرجح فهاذا يعني أن جهاز التعليق المحتوي على النوابظ و ممتصات الصدمات
يحتاج الى
اصلاح .
3- تفحص ألأبواب والنوافذ وغطاء المحرك وغطاء الصندوق وتأكد من أنها تفتح
وتغلق جيداً وأن المفاتيح مطابقه وصالحه للفتح والإقفال .
4- تفحص التمزق في المقاعد وارفع السجادات . فإذا كان هناك بعض الصدا
على الارضيه فهذا يعني أن الماء سيتسرب قريباً الى داخل السياره .
5- دقق في الكهرباء . المصابيح والإشارات والبوق ( البوري ) والمساحات ورشاشات الماء
وليؤكد لك البائع أن الثمن يتضمن جهاز الراديو والزوائد الخرى .
6- انظر إلى عداد الكيلو مترات . هل عداد الكيلومترات المسجله متطابقه مع مظهر السياره ؟
السائق العادي يقطع 12ألف كيلومتر في السنه أما السياره التي في خدمة شركه قد تسير 40
ألف كيلومتر سنويا
ويجب أن لا تضمن ذلك لأن بامكان أي شخص أن يتلاعب بالعداد .
7- تفحص المحرك لتتبين أي علامة إصلاح تمت على اثر حادث . كادهان الجديد واللحام . وقد
تكون النظافة الغير العاديه
تحت غطاء المحرك دليلا على تركيب محرك مرمم .
8- دقق في أماكن تسرب الماء من المحرك . إن إبدال خرطوم مياه ( الاديتور ) أمر بسيط أما
إذا كان
التسرب من ( الاديتور ) فيجب تغيره بتكلفه باهظه .
9- أدر المحرك . دعه يدور على مهل ( فقد عرف عن الوكلاء المحتالين انهم يضعون زيت
كثيف
في المحرك وعلبة التروس لتمويه تلف المحرك وتريث الى أن يحمي المحرك وتنصت لسماع
أي أصوات شاذه .
10- تفحص قضيب فحص الزيت فإذا وجدت عليه رغوه مائله إلى اللون الرمادي
أو نقط ماء فذلك قد يكون دليلا على تشقق في كتلة الاسطوانات .
11- إنزع غطاء الفتحه حيث يملا الزيت . فوجود ابخره أو دخان دليل على تلف واسع قد
يستلزم ابدال
المحرك
12- بعد أن تترك المحرك دائراً لمدة خمس دقائق
فإذا خرج دخان أسود من العادم فذلك يدل على عطل في المكربن( كاربوراتر ) أما إذا كان
الدخان
أزرق فذلك موشر خطر يقضي بوجوب إصلاح المحرك التالف بتكاليف مرتفعه .
13- إفحص البطاريه بإشعال الأضواء لبضع دقائق لترى إذا كان المحرك يدور بعدها بسهوله
ثم إختبر قيادة السياره في طريق تضمن طلعة شديدة الإنحدار ومسافة وعرة لتلاحظ أي صرير
أو قرقعه وإمتداد سهل يتيح لك السير بسرعه تفوق 100 كيلومتر في الساعه .
14- إختبر المكابح فإذا كان عليك أن تضغط بعمق أو إذا شردت السياره جانباً
أو أحدثت صريراً ( فإنه يستدعي الإهتمام الفوري لأن ذلك يشكل خطراً على السائق ) .
15- إصغ إلى أي أصوات شاذه أخرى
فإذا صدرت عن الإطارين الأماميين صرير عالياً حين تلف مع منعطف فذلك قد يكون ناتجاً من
مشاكل
في جهاز التعليق والتوجيه .
16- إرخ قبضتك عن عجلة القياده وأنت تسير بسرعه 50 كيلو في طريق مستقيم وأملس
فإذا ترجحت السياره أو إهتزت أو مالت عن الخط المستقيم فذلك يدل على أن العجلات تحتاج
إلى
ميزان أو أن جهاز المقود يحتاج الى اصلاح .
قبل أن تعقد العزم نهائياً على شراء سياره مستعمله من المفيد تكليف خبير بإجراء فحص دقيق
كامل لها كزياده في الحيطه .
( وإنما هذه المعلومات عند الحاجه )
وشكراً ..................................................
العرض العادي
